|
|
|
|
Innovaties die het verschil maken
ProRail zoekt continu naar innovatieve oplossingen om het spoor veiliger, betrouwbaarder, punctueler, duurzamer en kostenefficiënter te maken. Deze week komen onze innovaties voorbij op de Trans Europees Netwerk voor Transport-conferentie. Twee innovaties vallen op: Routelint en goederentreinen met een automatische piloot.
|
|
|
Op het spoor van het EK 2016: België
Hoe zit het eigenlijk met het spoor van de deelnemende EK-landen? Vorige week namen we Frankrijk onder de loep. Deze week kijken we naar het spoor van de Rode Duivels, die vanavond hun laatste wedstrijd uit de groepsfase spelen.
|
|
|
|
Video: Open dag Haags Startstation Erasmuslijn
Zaterdag 18 juni opende het projectteam van de HSE (Haags Startstation Erasmuslijn) één keer haar deuren voor publiek. Zo’n 750 nieuwsgierige bezoekers namen een kijkje in het nieuwe RandstadRail-station. Namens de gemeente Den Haag is ProRail opdrachtgever van dit bouwproject.
|
|
Veel vertraging door spoorlopers
Spoorlopers veroorzaken dagelijks meer dan drie en half uur vertraging per dag. Ruim een kwart van alle treinvertragingen wordt veroorzaakt door mensen die onbevoegd op en langs het spoor lopen.Het afgelopen jaar kreeg ProRail 2.774 meldingen van spoorlopers.
|
|
|
ProRail op koers voor doelstellingen CO2- en energie-efficiency
ProRail heeft de afgelopen vijf jaar een grote daling gerealiseerd in de CO2-emissie. De doelstelling voor 2020 blijft een besparing van 65 kiloton CO2 ten opzichte van 2010.
|
|
|
|
Video: Grote wens in vervulling
Ingenieur C.L. Wisse (1923) bezoekt ‘zijn’ Moerdijkbrug
Plotseling lag er een brief op het bureau van de jonge Kees Wisse. "Ter behandeling." Zo kreeg hij de opdracht om in de jaren vijftig de Moerdijkbrug te vervangen, nadat deze in de Tweede Wereldoorlog vernield was. De enorme klus werd zijn levenswerk. Jaren later had ingenieur Wisse, nu 93 jaar, de grote wens nog één keer de spoorbrug te bezoeken. Met zijn familie. Die wens is in vervulling gegaan.
|
|
|
|
|
|
|
